close
蘇花改全線有八座隧道，最長的觀音隧道位在地質破碎帶，施工難度高，公路總局今天說，預計五月初全線可貫通。
「蘇澳到花蓮山區危險路段改善工程」，分三個路段施工，改善路段卅八?八公里，其中有八座隧道就占了廿四?五公里，最長的是觀音隧道七?九公里。公路總局說，觀音隧道位在東部變質岩區域，還通過觀音斷層與樟樹山斷層等區域，施工有高風險的岩層危害。
觀音隧道北上線去年十一月十四日貫通，公路總局最新工作進度，南下線也預計在五月初貫通後，全線貫通。蘇花改分三個路段施工，蘇澳到東澳明年底通車，另兩個路段通車時間，南澳到和平是二○一八年底、和中到大清水是二○一九年底。
全站熱搜
留言列表
